记者从中国铁路南昌局集团有限公司漳州车务段了解到，自2025年1月5日零时起，铁路部门实施新的列车运行图。

调图后，漳州车务段管内运行旅客列车总数达183.5对，铁路运输能力和运行效率进一步提升。为满足旅客出行新需求，根据客流新变化，用好沪苏湖等高铁新线运输能力，优化列车开行结构，泉州、泉州南、泉州东、泉港站新增直达上海虹桥、南通等方向的动车组列车，方便泉州居民乘车前往长三角等地区城市探亲访友、旅游观光。

合理规划途经泉州地区杭深铁路、兴泉铁路、福厦高铁等线路列车的运行路径，采取变更区段、变更经由、变更始发终到站等方式，优化旅客列车运输方案，在泉州至福鼎、宁德、河源，晋江至武汉、龙岩、赣州，泉州南至青岛、南京、南宁等方向、区间新增动车组列车，运行交路辐射范围持续扩大，泉州地区铁路通达性、便利性进一步提升。

充分发挥泉州地区拥有10座铁路客运车站的区位优势和功能作用，科学均衡安排运能，在泉州、泉州南、晋江站分别增加停站旅客列车8趟、4趟和3趟，延长G3001、G3002次大客流旅客列车在泉州站的停站时间至3分钟，保留兴泉铁路安溪东、南安北、永春、德化站开行的旅客列车3对，全力满足周末、寒假、春运等客流高峰时段的旅客出行需求。 (记者张晓明 通讯员姚逸)

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福州、厦门火车站列车开行新变化

记者从中国铁路南昌局集团有限公司(以下简称南铁)获悉，1月5日零时起，南铁开行旅客列车总数达669.5对，其中动车组532对占比近八成。本次调图列车开行变化较大，新图实施后，厦门火车站开行旅客列车总数达到228对，其中动车组列车217对，普速列车11对。福州站共开行旅客列车146.5对，其中始发终到67对、经停57对、高峰线19对、周末线3.5对。福州南站共开行旅客列车151对，其中始发终到33.5对、经停103对、高峰线13.5对、周末线1对。

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